今年是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)啟動(dòng)之年，安徽圍繞打造長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群的新興增長(zhǎng)極，將啟動(dòng)實(shí)施一系列配套工程和項(xiàng)目，制定2015~2017年分年度的三年行動(dòng)計(jì)劃，全面提升在全國(guó)區(qū)域發(fā)展和開放合作中的戰(zhàn)略地位。

再建18條過江通道

    省發(fā)改委主任張韶春介紹，安徽將依托黃金水道打造暢通高效黃金水道，主要是突出打造“兩橫一縱”的航道主骨架。“兩橫”即加快長(zhǎng)江和淮河干流航道整治，提高通航標(biāo)準(zhǔn)；“一縱”即實(shí)施引江濟(jì)淮航運(yùn)配套工程，打通江淮聯(lián)運(yùn)通道。在航道暢通的基礎(chǔ)上，我省將大力破解港口功能單一、同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)問題，引導(dǎo)建設(shè)功能互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的港口群，并加快發(fā)展公、鐵、水、空多式聯(lián)運(yùn)，完善集疏運(yùn)設(shè)施，充分釋放水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。

    同時(shí)，將逐步有序推進(jìn)18條過江通道建設(shè)。合肥微網(wǎng)站根據(jù)長(zhǎng)江干線新建過江通道規(guī)劃，我省單獨(dú)建設(shè)的有17座，分別為：池州、姑孰公路過江通道，橫港、銅陵開發(fā)區(qū)、蕪湖城南、泰山路、馬鞍山龍山路城市道路過江通道，海口、安慶、池安、江口、梅龍、龍窩湖、弋磯山第二、九華路、湖北路、慈湖公鐵兩用過江通道。此外，江西與安徽兩省共建宿松公鐵兩用過江通道。

    據(jù)悉，目前800里皖江上已有銅陵、蕪湖、安慶、馬鞍山4座大橋，還有在建的寧安城際安慶大橋、合福高鐵銅陵公鐵大橋、望東長(zhǎng)江公路大橋、蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、商合杭高鐵蕪湖長(zhǎng)江大橋、池州長(zhǎng)江公路大橋。

合肥港或成一類口岸

    張韶春說，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，我省還著力推動(dòng)長(zhǎng)江大通關(guān)建設(shè)。“重點(diǎn)是引導(dǎo)有條件的市創(chuàng)建各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，木門十大品牌排名支持蕪湖出口加工區(qū)整合升級(jí)為綜合保稅區(qū)，做好合肥港一類口岸升級(jí)前期工作。”據(jù)介紹，繼續(xù)推進(jìn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”試點(diǎn)，加快建立由海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等多部門參加的通關(guān)協(xié)作機(jī)制，不斷深化與沿海沿江口岸的互動(dòng)合作，合肥少兒舞蹈推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶統(tǒng)一的申報(bào)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)防控平臺(tái)、專業(yè)審單平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)接單平臺(tái)等建設(shè)。

    在合力建設(shè)長(zhǎng)三角城市群中，合肥健身把握合肥作為長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群副中心的新定位，全面提升合肥都市區(qū)國(guó)際化水平。

高效黃金水道

    突出打造“兩橫一縱”的航道主骨架。 “兩橫”即加快長(zhǎng)江和淮河干流航道整治，提高通航標(biāo)準(zhǔn)；安徽建筑工程甲級(jí)資質(zhì)“一縱”即實(shí)施引江濟(jì)淮航運(yùn)配套工程，打通江淮聯(lián)運(yùn)通道。

18條過江通道

    省單獨(dú)建設(shè)的有17座，分別為：池州、姑孰公路過江通道，橫港、銅陵開發(fā)區(qū)、蕪湖城南、泰山路、工程造價(jià)咨詢甲級(jí)資質(zhì)馬鞍山龍山路城市道路過江通道，海口、安慶、池安、江口、梅龍、龍窩湖、弋磯山第二、九華路、湖北路、慈湖公鐵兩用過江通道。此外，安徽造價(jià)咨詢甲級(jí)資質(zhì)江西與安徽兩省共建宿松公鐵兩用過江通道。

長(zhǎng)江大通關(guān)建設(shè)

    重點(diǎn)是引導(dǎo)有條件的市創(chuàng)建各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，安徽工程招標(biāo)代理資質(zhì)支持蕪湖出口加工區(qū)整合升級(jí)為綜合保稅區(qū)，做好合肥港一類口岸升級(jí)前期工作。